Das eine Teil kann garnicht leicht und fest genug sein, während das andere möglichst schwer und behäbig seinen Dienst tun soll. Die Rede ist von der Kielfinne und der zugehörigen Bleibombe für das Rhepro21. Zwei der letzten großen Bauteile sind jetzt fertig um in nur wenigen Tagen zum ersten Mal in die feuchte Umgebung einzutauchen. In zwei spannenden Aktionen wurde das mehr als 200kg schwere Gussstück und die nur wenige Kilo schwere Finne hergestellt. Weiter lesen 'Vakuuminfusion und Bleiguss'»
Deutschlands einzige Hochseeregatta für Optimisten, der Störtebeker- Opti- Cup vor Helgoland, ist für alle Teilnehmer immer wieder ein ganz besonderes Segelereignis. In diesem Jahr waren für den SC Rhe am Start: Jonas Holweg (Opti A), Alexander Schmidt und Malte Hansen (beide Opti B). Diese Regatta beginnt eigentlich schon kurz nach Silvester mit der Meldung. An einem bestimmten Tag mitten im Winter, zu einer festen Uhrzeit haben die Segler die Möglichkeit online zu melden. Wer hier nicht schnell ist, landet nur auf der Warteliste, denn es gibt eine Höchstteilnehmerzahl. Bereits nach wenigen Minuten ist erfahrungsgemäß die Meldeliste schnell voll. Weiter lesen 'Jüngste segeln Regatta in der Deutschen Bucht vor Helgoland'»
Harald Schmalhaus, Alexander Hansen, Robert Sobanski
Bei der Anreise nach Göteborg stellt sich die Urlaubsstimmung automatisch schonauf der Fähre von Puttgarden ein. Das Schiff im Hafen von Langedrak erreichten wir am frühen Sonntagabend. Die Marina gehört zum königlichen Yachtclub GKSS Göteborgs Kungliga Segel Sällskap.
Zunächst ging es am nächsten Morgen bei Sonne und Westwind an der Insel Tjörn vorbei nach Norden durch die wunderschöne Schärenlandschaft; vorbei an roten Häusern auf sanften Granitbuckeln. Der Navigator kann sich zwischen den Schären eher nicht auf die Landschaft konzentrieren, da die Fahrwasser teilweise extrem eng sind. Weiter lesen 'Haliboreise nördlich Göteborg 4. – 9.7.2010'»
In Turku war für letzten Samstag ein Stadtfestival angekündigt, also haben wir unsere Planungen etwas verändert, um noch etwas von einem muggeligen, skandinavischen Stadtfest mitzubekommen. Die Ansteuerung von Turku war wunderschön, am Horizont war schon die Stadt zu sehen, aber wir mussten trotzdem noch einige Verwinkelungen durch die Schären fahren, bis wir im Stadthafen festmachen konnten. Dabei galt es – wie auf der Elbe – geschickt Fähren und Frachter auszutricksen. Weiter lesen 'Stadtfestival in Turku'»
Segelclub RHE startet bei dem jährlichen Erlebnis auf der Alster
Nur noch wenige Stunden bis zum Startschuss für die 24h-Regatta des ASV Hamburg. Nach einem gescheiterten Anlauf im letzten Jahr werden wir nun mit der pfeilschnellen Jolle Rapido “RHEconstruction” an den Start gehen. Diese Jolle, gezeichnet von Dr. Jüs Segger, ist mit reichlich Segelfläche bestückt und wird mit Sicherheit eine ordentliche Zahl von Runden auf der Alster abspulen. 24h, 8 Segler und viel Spaß! Wir freuen uns auf dieses Event und werden hier live berichten! Weiter lesen 'Weniger als 24 Stunden bis zur 24 Stunden-Regatta'»
Maik Ladewich, Ann-Kathrin Frank und Martin Langhorst vertreten gegenwärtig den S.C. RHE bei der IDJM in der Europe-Class auf der Flensburger Förde. Unsere Segler belegen bei 73 gestarteten Booten nach den ersten drei von neun ausgeschriebenen Wettfahrten die Plätze 11, 30 und 60.
Nachdem wir die Aland-Inseln im Norden umrundet haben, sind wir heute in Degerby auf Degerö angekommen – wir waren mal richtig früh da – so um 12.00 Uhr Ortszeit. Das war etwas ungewohnt, weil wir die letzten Tage immer recht lange unterwegs waren.
Das Licht und die Stimmungen hier sind einfach toll – selbst wenn es viel regnet – wie heute – ist die Natur umwerfend: unzählige kleine Inseln, mal mit Türmchen drauf, mal mit Steinhaufen und immer wieder auch mal ein Pippi-Langstrumpf -Haus. Weiter lesen 'Frischer Fisch in Degerby'»
Leider verlässt unsere bisherige Geschäftsstellenleiterin Gabriele Lorey zum 31.7. den Segelclub RHE und nimmt eine neue Tätigkeit an. Wir danken ihr herzlich für das Engagement und die hervorragende Organisation im Büro. Bei ihrer zukünftigen Tätigkeit wünschen wir viel Erfolg und den Beibehalt der fröhlichen Art. Trotzdem wird der Kontakt zu ihr erhalten bleiben, mit ihrem Ehemann und den Kindern gibt es schließlich noch(potentielle) RHE-Segler!
Herzlich begrüßen dürfen wir Simone Rothbart, die als Nachfolgerin von Gabriele Lorey empfohlen wurde. Simone Rothbart ist 38 Jahre alt, verheiratet und hat 2 Kinder im Alter von 3 und 6 Jahren. Ihre Segelerfahrungen beschränken sich bisher auf Wochenendausflüge. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!
Achtung! Aus dem Wechsel ergeben sich leicht veränderte Bürozeiten. Das Sekretariat ist ab sofort Montags und Donnerstags zwischen 10 und 12 Uhr besetzt!
Ungeachtet der weiterhin mauen Windverhältnisse liefen wir am Sonntag in Stockholm aus – entlang traumhafter Seegrundstücke (neues Clubheim) – und fanden in den Schären einen geschützten Ankerplatz in der Bucht von Stor Asken. Abgesehen von einem Anker-Nachbarn mit elektrischer Winde – wir schaffen es auch ohne – haben wir hier unsere Ruhe vor dem Kielwasser der Wikinger-Fähren. Die tapfersten von uns baden im frischen Wasser, stets Auge in Auge mit dem Kreislaufkollaps und mit Schnappatmung.
Heute dann sind wir bei aufklarendem Wetter und frischer Brise nach Mariehamn gesegelt – inklusive Spinnaker, versteht sich! Jetzt sitzen wir also in der inoffiziellen Aland-Hauptstadt und müssen die Uhren tatsächlich schon eine Stunde vor stellen; Die Aland-Inseln gehören politisch zu Finnland, gesprochen wird aber Schwedisch. Alter Finne. Nils rührt gerade die Nachspeise und Steffen macht den Hauptgang. so long – was für ein Urlaub!
Entspannte Grüße vom RHE (Holmer, Silvi, Robert, Steffen, Nils & Christian)
Martin Kotte vertritt unseren Club gegenwärtig bei der am 23. Juli begonnenen Weltmeisterschaft in der Europe in Arkösund. Nach dem ersten Wettkampftag und zwei gesegelten Wettfahrten liegt Martin auf dem 39. Platz. Ergebnisse
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Das eine Teil kann garnicht leicht und fest genug sein, während das andere möglichst schwer und behäbig seinen Dienst tun soll. Die Rede ist von der Kielfinne und der zugehörigen Bleibombe für das Rhepro21. Zwei der letzten großen Bauteile sind jetzt fertig um in nur wenigen Tagen zum ersten Mal in die feuchte Umgebung einzutauchen. In zwei spannenden Aktionen wurde das mehr als 200kg schwere Gussstück und die nur wenige Kilo schwere Finne hergestellt. Weiter lesen 'Vakuuminfusion und Bleiguss'»
